Yamaha XTZ 125E

Yamaha XTZ 125E,

Mengintip penampilan dan spesifikasi Yamaha XTZ 125E ini langsung terbayang Kawasaki KLX 150S. Kedua trail Jepang ini punya spesifikasi yang setara loh!

XTZ 125E memang tidak dijual di banyak negara, salah satu yang memasarkannya adalah Yamaha di Brazil. Tampangnya benar-beanr trail harian lengkap dengan piranti lalu lintas.

Sama seperti KLX 150S, motor ini juga dilengkapi dengan lampu utama, lampu rem, sein hingga spion. Tapi secara desain jelas berbeda. Keduanya punya ciri sendiri-sendiri.

XTZ 125E punya cover bodi samping lebih lebar, begitu juga dengan shourld di tangkinya. Sedang kaki-kakinya juga mirip, masih pakai suspensi teleskopik konvensional di depan dan roda belakang masih rem teromol.

Tapi jangan kaget kalau melihat Yamaha XTZ 125E lebih jangkung. Karena kombinasi rodanya memang berbeda. Yamaha memilih kombinasi lingkar roda 21 inci di depan dan 19 inci di belakang. Sedang KLX 150S pakai 19 inci di depan dan 16 inci di belakang.

Soal mesin juga sebenarnya tak jauh beda. Mesinnya sama-sama satu silinder SOHC 2 klep dengan pendingin udara. Bedanya hanya kapasitas ruang bakarnya, KLX 150S sudah 150 cc dari versi aslinya di Eropa dan Amerika yang cuma 125 cc sama seperti XTZ 125E.

Sayangnya belum ada kabar Yamaha di Indonesia bakal menghadirkan motor ber-genre trail ke tanah air. Padahal keren juga ya! (motorplus-online.com)

Spesifikasi
Panjang : 2090 mm
Lebar : 810 mm
Tinggi : 1125 mm
Kursi jok : 840 mm
Jarak roda : 1340 mm
Jarak tanah : 265 mm
Berat : 104 Kg
Mesin : 4-stroke, OHC, berpendingin udara, dua katup
Kapasitas mesin : 125 cc
Diameter x stroke : 54 x 54 mm
Rasio kompresi : 10,0: 1
Maksimum Daya : 10 HP di RPM 7500
Kapasitas oli mesin : 1,2 liter
Kapasitas tangki bahan bakar : 11 liter
Karburator : Mikuni BS 25
Sistem pengapian : CDI
Baterai : Ah x 12 V 5
Kopling : Multidisc
Transmisi : 5-speed
Ban depan : 80/90 - 21 48T MT90
Ban belakang : 110/80 - 18 58T MT90
Rem Depan : Disk brake 220 mm, dua piston
Rem belakang : Drum brake 130 mm